|
Glæden over at det rekreative projekt »Fodsporet« forventes at åbne til efteråret, er for nogle naturbrugere iblandet en god del malurt.
Det står nu klart, at Naturstyrelsen og NordeaFonden stort set har fastholdt deres oprindelige projektbeskrivelse, hvor rytterne – af gud ved hvilken grund – ikke var inkluderet.
Ganske vist bliver der anlagt ridespor fra Fodby til Hyllinge og mellem Tjæreby og Dalmose. Disse strækninger er imidlertid korte (ca. 5 og 7 km) og usammenhængende. De vil i bedste fald alene have interesse for meget få lokalt bosiddende ryttere og kan på ingen måde ses som et generelt løft i forhold til ridemulighederne for ryttere i Syd- og Vestsjælland.
Næstved Kommune havde faktisk lovet rytterorganisationerne, at et ridespor neden for tracéet sagtens kunne anlægges på hele strækningen mellem Fodby og Dalmose. Kommunen havde formentlig fejlvurderet anlægsopgaven, men rytterne fik på denne baggrund alligevel tilsagn om 5 km mellem Fodby og Hyllinge.
Resten af strækningen skulle der imidlertid først tages stilling til, når en detaljeret undersøgelsesrapport forelå. Denne konkluderede ikke overraskende, at det var mere kompliceret end som så og frarådede direkte anlæg af et ridespor. Meget bekvemt set i forhold til den tilsyneladende efterhånden noget stramme økonomi.
Dansk Rideforbund, Dansk Islandshesteforening og Friluftsrådet har forsøgt at råbe Naturstyrelsen og NordeaFonden op. Desværre uden held. Man har i dette projekt været mere optaget af, hvad nogen vil kalde »tivolisering « af naturen, end af at tilgodese så mange brugergrupper som muligt. Man kunne have valgt – i lighed med, hvad man har gjort så mange andre steder – at lade de ridende få plads på selve tracéet. Det kunne have medvirket til, at »Fodsporet« blev en stærkere turistmagnet.
Skønt der i den såkaldte borgerinddragelsesproces har været udtrykt et markant ønske om et ridespor, har hverken kommunerne, Naturstyrelsen eller NordeaFonden reelt ønsket at efterkomme dette. Som den eneste brugergruppe blev rytterne bedt om selv at skaffe pengene.
Det har rytterorganisationerne ikke mulighed for, men Naturstyrelsen kunne have forsøgt at skaffe ekstra penge via landdistriktsmidler eller Friluftsrådets Tipsmidler. For Miljøministeriet (som Naturstyrelsen sorterer under) og NordeaFonden udgør rytterne åbenbart ikke en brugergruppe, som man gider bruge energi på eller lytte til. Hvad kommunerne angår, så har de – med deres relativt beskedne indskud på hver 3 mio. – næppe haft meget at skulle have sagt.
Læserbrev – bragt bl.a. i Sjælland den 11. april 2011 - af Carl-Christian Kristiansen Toreby, Dansk Rideforbund & Helle Jessen, Herlufmagle Dansk Islandshesteforening. Begge er kredsrepræsentanter i Friluftsrådet |
