Alle ønsker flere over i den kollektive trafik, men kun jernbanerne er i stand til at tiltrække flere passagerer. Busserne er for langsomme og ubekvemme, og over en bred front mister de i øjeblikket passagerer.
En reaktiveret Slagelse-Næstved bane vil ikke alene være til gavn for bysamfundene langs banen; den vil også kunne knytte nogle af regionens større byer sammen som ønsket i "Regional udviklingsplan for Region Sjælland".
Når banen genåbnes, vil den ud fra realistiske beregninger komme til at transportere ca. 800.000 passagerer årligt. Til sammenligning har Østbanen /Køge-Faxe Ladeplads/Rødvig) ligeledes 800.000 passagerer og Lollandsbanen (Nykøbing F-Nakskov) 870.000 passagerer om året.