Med tog via Dalmose
Jernbanen mellem Slagelse og Næstved er 40,1 km lang og sidebanen Dalmose-Skælskør 11,5 km.
Begge baner åbnedes for trafik i 1892 efter omfattende jordarbejder. Anlæggene kostede i alt 3,5 mio. kr.
Slagelses nuværende pompøse stationsbygning indgik i anlægget ligesom den smukke bro over Suså ved Herlufsholm.
- Slagelse station, ca. 1900.
Banerne var DSB's første sidebaner på Sjælland, og Slagelse-Næstved banen fik med årene er ret intensiv trafik, mens banen fra Dalmose til Skælskør allerede i 1920'erne sygnede hen på grund af konkurrencen med busserne.
Læs mere om banernes historie og nogle fakta her ...